Конвейеры 

Конвейеры (от англ. convey - передавать) - машины непрерывного транспорта, предназначенные для перемещения сыпучих, кусковых и штучных грузов.

Наиболее функциональными и часто используемыми в самых различных производственных сферах остаются ленточные конвейеры. Зачастую его включают в состав производственной линии, однако с не меньшим успехом такой механизм используют, как самостоятельную единицу. Простотой эксплуатации и компактностью отличается широко распространенный винтовой конвейер. Штучные или имеющие значительную массу грузы перемещают при помощи роликового конвейера. Подвесной конвейер – наиболее удачный вариант для работы в небольших помещениях.

Винтовые конвейеры

В 1955 году были значительно усовершенствованы все винтовые конвейеры (шнеки), используемые в основном для транспортировки сыпучих материалов. В этом же году завод начал выпускать шнеки на экспорт.

С помощью винтового конвейера осуществляют перемещение сыпучих грузов, а также материалов, состоящих из самых мелких фракций (порошковых, пылевидных и др.). Без винтовых конвейеров невозможно представить химическое или мукомольное производство, индустрию выпуска стройматериалов.

Конкурентными преимуществами винтовых конвейеров являются их компактность, конструктивная простота, легкость обслуживания, эргономичность. Из недостатков следует отметить высокое энергопотребление, необходимость частой замены грузопередающих элементов (шнека и желоба), нарушение целостности груза.

Винтовой конвейер, в зависимости от вектора перемещения груза, может быть вертикальным или горизонтальным. В крышке желоба горизонтального конвейера предусмотрены специальные загрузочные отверстия, а затем вращающийся шнек перемещает груз вдоль корпуса. Вертикальный конвейер загружают внизу, а через верхний патрубок осуществляют разгрузку. Основная область использования вертикальных конструкций – перемещение порошкообразных и  состоящих из мелких фракций материалов.

Конвейер ленточный 

Основные факторы, благодаря которым ленточный конвейер среди подобных механизмов имеет самую обширную область использования – высокий КПД, практичность, простота и надежность большинства конструктивных элементов, продолжительный срок эксплуатации.

Наиболее востребован конвейер ленточный в добывающих и перерабатывающих отраслях, в сельскохозяйственной сфере, при организации складского хозяйства, в торговле. Рабочая плоскость ленточного конвейера смонтирована горизонтально или под незначительным углом и обеспечивает перемещение штучного, кускового или насыпного груза.

Скорость перемещения рабочей поверхности в ленточных конвейерах может быть различной, во многих моделях предусмотрена возможность ее изменения.


Скребковый конвейер - (от англ flight conveyor) - транспортирующее устройство непрерывного действия, в котором перемещение насыпных грузов осуществляется по неподвижному желобу - рештаку с помощью скребков, закрепленных на одной или нескольких тяговых цепях и погруженных в слой насыпного груза.

Экспорт конвейеров 

С 1950 года машины Белохолуницкого завода экспортировались за границу. Промышленно-транспортное оборудование поставлялось в Болгарию, Венгрию, Вьетнам, Польшу, Румынию и другие страны. С 1963 года завод отправлял машины на Кубу. Поставка продукции на экспорт тогда и сегодня является серьезной технической задачей для коллектива экзамена, с которой завод с легкостью справляется. 

Применение конвейеров ОАО Белохолуницкий машстройзавод 

Во второй половине XX века предприятие неуклонно наращивало темпы производств подъемно-транспортных машин. Машины с маркой Белохолуницкого завода находят применение в черной и цветной металлургии, на тепловых электростанциях, в химической и деревообрабатывающей промышленности, в цементном производстве, в речном и морском портовом хозяйстве и т.д. Замена тяжелого ручного труда при транспортировке  сыпучих грузов (камень, руда, песок, глина и проч.) и штучных материалов ленточными транспортерами шнеками и вертикальными элеваторами давала колоссальный выигрыш в производительности труда. С 1953 по 1962 год коллектив завода изготовил для народного хозяйства страны 9900 ленточных конвейеров, 5200 вертикальных элеваторов и 2700 винтовых конвейеров. По самым грубым подсчетам, работа такого числа машин заменила труд 7 млн.человек.

Рабочие и служащие завода настойчиво боролись за выполнение плана организационно-технических мероприятий. Особое место в нем занимало освоение передовой технологии. Одним из крупных мероприятий завода в этом направлении являлся выпуск конвейеров унифицированной конструкции. Он планировался на всех конвейерных заводах нашей страны: необходимо было упорядочить конструкцию, организовать в широком масштабе кооперацию и на этой базе применять прогрессивную обработку массовых деталей вплоть до автоматизации процесса.

Подготовку к выпуску конвейеров унифицированной конструкции завод начал в 1959 году. В ней приняли участие все отделы и цехи. Первые конвейеры были выпущены в 1962 году, а с 1 января 1963 одним из первых в стране завод перешел на их серийный выпуск.

Одновременно велась подготовка к выпуску конвейеров для горнорудной промышленности. Конструкция узлов горнорудных и унифицированных конвейеров позволяет использовать пластмассовые детали взамен чугунных и стальных, что резко снижает объем дорогостоящей механической обработки и стоимость деталей. Кроме того, эти конвейеры более долговечны, а их производительность в несколько раз выше по сравнению с конвейерами, выпускаемыми ранее.